Buje cilíndrico Riptide KranK

• Los bushings Krank Barrel para longboard se venden en pares e incluyen una pegatina, pero no incluyen arandelas. Altura del bushing: 0.6″ – Diámetro del bushing: 0.98″
• Rendimiento bajo presión – La fórmula Krank es bastante ajustable. Puedes apretar la tuerca del kingpin hasta dos vueltas completas para «endurecer» o «aflojar» la sensación de la dureza.
• Ten en cuenta que el borde redondeado va hacia el hanger del eje del monopatín y encaja perfectamente en el asiento del bushing.

No tengas miedo de combinar un bushing de menor dureza en la posición Road-Side (superior) con uno de mayor dureza en la posición Board-Side (inferior). Esto puede aportar más estabilidad y, a la vez, permitir los giros carving.

• – Muy duros Los bushings de dureza (96a) suelen ser para riders de mayor peso o para quienes buscan una configuración muy ajustada.
• – Duros Los bushings de dureza (93a) son para riders de peso medio y permiten una configuración bien ajustada con muy poca oscilación.
• – Medios Los bushings de dureza (90a) son para riders de peso medio y para quienes buscan una configuración un poco más suelta que la de dureza alta.
• – Blandos Los bushings de dureza (87a) son para riders de poco peso y para quienes buscan una configuración suelta.
• – Muy blandos Los bushings de dureza (84a) están diseñados para riders muy ligeros o jóvenes, pero también son útiles para quienes buscan una configuración muy suelta (slalom).