Jos maksat luottokortilla, maksusi saattaa järjestelmämme puolustautuessa mahdolliselta luottokorttipetokselta jollain tavalla hylätä kassalla. On hyvä idea soittaa luottokorttiyhtiöllesi tai pankillesi etukäteen ja kertoa ostoksesta, jotta se ei hylätä. Tällaisessa tilanteessa tässä on sinulle 3 ratkaisua:
1. Vaihda toiseen luotto- tai pankkikorttiisi.
2. Jos sinulla on PayPal-tili, yritä maksaa PayPalilla.
3. Jos sinulla ei ole PayPal-tiliä, valitse silti PayPal kassasivulla ja napsauta "suorita tilaus" -painiketta. Sinut ohjataan sivulle, jossa voit maksaa sekä PayPalilla että pankki-/luottokortilla (jälkimmäisessä tapauksessa sinun ei tarvitse rekisteröityä PayPaliin).
Sitten voit suorittaa tilauksesi luottokortillasi.

Uskomme, että viestintä on paras tapa ratkaista ongelma. Ole hyvä ja ota meihin yhteyttä ajoissa. Auttaaksemme sinua ratkaisemaan ongelman mahdollisimman nopeasti, kuvaile ongelma yksityiskohtaisesti ja toimita valokuvia ja videoita, jotta voimme löytää ongelman.

Polkupyörämme lähetetään Yhdysvaltain varastoltamme. Saat seurantatiedot, kun tuotteesi on lähetetty. Tällä hetkellä kuljetusajat ovat melko arvaamattomia. Asuinpaikastasi riippuen toimitus kestää yleensä 2-5 arkipäivää normaalitilanteissa. Lisätietoja löydät alta muista UKK-kohdista.

Tarkista jälleenmyyjäpaikannin-sivumme löytääksesi koeajopaikan lähelläsi.

Yksi paksurenkaisten sähköpyörien, kuten Rangerin ja Traxin, eduista on niiden kyky ajaa kaikilla maastoilla. Käytännössä ei ole teitä, jotka olisivat kiellettyjä Rangerilla ja Traxilla! Niiden 4-tuumaiset paksut renkaat antavat kuljettajille erinomaisen pidon jopa kaikkein hankalimmassa maastossa. Ne suoriutuvat märillä kivillä, mutaisilla poluilla, lumisilla kukkuloilla ja rantareiteillä.

Vaikka Aventure ja Aventure.2 ovat maastoajoon soveltuvia paksurenkaisia sähköpyöriä, se ei tarkoita, että ne soveltuisivat kaikkiin sääolosuhteisiin. Loppujen lopuksi ne ovat sähköpyöriä, joiden sähkökomponentit vaativat lisävarovaisuutta.

Aventure-mallit on rakennettu IPX4-vesitiiviysstandardin mukaisesti. IPX4 on standardi, joka osoittaa, että pyöräsi kestää monisuuntaisia vesiroiskeita, eli Aventure-mallilla on turvallista ajaa tai pysäköidä sateessa. Kevyet tai kohtalaiset sadepisarat tai roiskeet märästä tiestä eivät vahingoita sähköpyörääsi, mutta ole varovainen ankarampien sää- ja sadetilanteiden kanssa. Lisäksi, vaikka Aventure-mallit ajavat erinomaisesti lumessa, se ei tarkoita, että on yhtä turvallista ajaa aktiivisen ja runsaan lumisateen aikana.

Yleinen nyrkkisääntö on, että jos sää vaikuttaa näkyvyyteesi ja voi mahdollisesti vaikuttaa pyöräsi toimivuuteen, ajo-olosuhteet eivät todennäköisesti ole turvalliset. Tämän mielessä, turvallisia ajohetkiä!

Varmistamalla, että sähköpyöräsi on säädetty mukavuutesi ja mieltymyksesi mukaan, varmistat turvallisen ja nautinnollisen ajon! Tässä säätöprosessissa ei ole 'oikeita' tai 'vääriä' tapoja säätää sähköpyörääsi. Kehotamme sinua lukemaan ohjeet ensin tutustuaksesi säätöprosessiin, ja sitten pitämään hauskaa etsiessäsi itsellesi mukavimmat asennot. 

Jarrukahvat

Etu- ja takajarrukahvoissa on kaksi pääasiallista säätömahdollisuutta: niiden sijoitus ohjaustangolla ja kulma ylös- tai alaspäin. Cyrusher suosittelee yleensä, että ranteesi olisi suorassa kahvoja puristaessasi. Löysää pultteja siirtääksesi molempia jarrukahvoja sisäänpäin kohti ohjaustangon keskustaa tai ulospäin kohti kahvoja. Löydä kädellesi paras asento, ja ennen kuin kiristät pultit, harkitse kahvojen kulman säätämistä, koska olet jo löysännyt pultteja! Näin löydät asennon, joka ei taivuta ranteitasi liikaa, välttäen rannekipua ja epämukavaa ajoa!

Vaihdevipu

Kun olet säätänyt jarrukahvat, seuraavana vuorossa on vaihdevipu. Vaihdevipu, joka mahdollistaa vaihteiden vaihtamisen, sijaitsee voimansiirron puolella (oikealla puolella) ohjaustankoa. Voit myös säätää sen sijoitusta ohjaustangossa sekä kulmaa, mutta huomioithan, että vaihdevivun on pysyttävä voimansiirron puolella. Löysää vain pultti, löydä haluamasi asento ja kiristä pultti uudelleen!

Ohjaustangon kulma

Säätääksesi ohjaustangon kulmaa, löysää ohjaustangon varren läheisyydessä olevat 4 kiinnityspulttia. Ne sijaitsevat näytön takana X-kuviossa. Kierrä sitten ohjaustankoa eteenpäin (ylöspäin) tai taaksepäin (alaspäin) haluamaasi asentoon. Huomaa, että tämä ei nosta ohjaustankoa, vaan asettaa sen vain ylöspäin tai alaspäin kallistettuun asentoon. Kiristä lopuksi neljä pulttia uudelleen lukitaksesi uuden asennon.

Varren korkeus (välikappaleiden säätäminen)

Ohjaustangon varren ja headsetin välissä on 2–3 välikappaletta. Tarkemmin sanottuna varren alla ja headsetin yläpuolella, johon ohjaustanko asennettiin kokoonpanon aikana. Nämä headset-välikappaleet antavat sinulle pienen säätömahdollisuuden ohjaustangon korkeudelle; siirtämällä välikappaleita varren yläpuolelta sen alapuolelle nostat ohjaustankoa, ja siirtämällä välikappaleita varren alapuolelta sen yläpuolelle lasket ohjaustankoa. Seuraa artikkelimme ohjeita oppiaksesi, miten sähköpyörän ohjaustankoa nostetaan säätämällä välikappaleita.  

Näytön säätäminen

Sähköpyöräsi näytön kulmaa voi säätää mukavampaa istuvuutta varten. Kaksi pulttia pitävät Full Color Display -näytön tukevasti paikallaan ohjaustangossa. Löysää molemmat pultit kuusiokoloavaimella ja säädä näytön kulma haluamaasi asentoon. Lopuksi kiristä molemmat pultit, jotta uusi asento pysyy paikoillaan. 

Ohjauspaneelin säätäminen 

Ohjauspaneelin, joka on kytketty Full Color Display -näyttöön, kulmaa ja sijoitusta voi säätää niin, että se sopii parhaiten peukalollesi. Löysää vain ohjauspaneelin alapuolella oleva pultti ja siirrä sitä. Voit siirtää sitä vasemmalle tai oikealle sekä kallistaa sitä ylemmäs tai alemmaksikin ohjaustangon vasemmalla puolella. Ohjauspaneelia ei voi vaihtaa ohjaustangon oikealle puolelle. Kun olet löytänyt haluamasi asennon, kiristä pultti uudelleen.

Kaasukytkimen säätäminen tai vaihtaminen

Cyrusher-peukalokaasu on vasemmalla ohjaustangossa. Koska kaasukahva on suunniteltu kiinnitettäväksi ohjaustangon vasemmalle puolelle, sitä ei valitettavasti voi irrottaa, poistaa ja asentaa uudelleen oikealle puolelle, koska se olisi väärässä asennossa. Kuitenkin kaasukahvan kulmaa ja sijoitusta voi säätää niin, että se sopii parhaiten peukalollesi. Löysää vain kaasukahvan alapuolella oleva pultti ja siirrä sitä. Voit siirtää sitä vasemmalle tai oikealle sekä kallistaa sitä ylemmäs tai alemmaksikin ohjaustangon vasemmalla puolella. Kun olet löytänyt haluamasi asennon, kiristä pultti uudelleen.

Satulan korkeus 

Satulan korkeuden säätäminen on nopeaa ja helppoa! Avaa satulatolpan kiristin ja säädä haluamaasi korkeuteen. Vedä satulatolppaa ylöspäin tai työnnä alaspäin löytääksesi sinulle mukavan korkeuden. Varo, ettet ylitä minimisyvyysmerkkiä; minimisyvyysmerkki osoittaa vähimmäissyvyyden, johon tolppa on turvallisesti asetettava. Kun löydät mukavan korkeuden, sulje kiristin.

Satulan kulma, etu- ja taka-asento

Satulan säätö ei rajoitu pelkästään korkeuteen. Voit myös säätää kulmaa, etu- ja taka-asentoa muokataksesi satulaasi juuri sinulle sopivaksi! Käymme ensin läpi, miksi nämä säädöt ovat tärkeitä. Sitten opastamme sinua säätöjen tekemisessä. 

Kulma - Oikean satulakulman löytäminen sinulle on tärkeää muutamasta syystä. Ensinnäkin, jos kulma on liian taaksepäin, tunnet liukuvasi taaksepäin, eikä tämä ainoastaan aiheuta painetta takapuolellesi ajon aikana. Jos kulma on liian eteenpäin tai alaspäin, joudut jatkuvasti siirtämään itseäsi ajon aikana. Lisäksi ranteisiisi kohdistuu valtava paine painon siirtyessä eteenpäin! 

Etutaka-asento - Satulasi etu-taka-asento tarkoittaa sitä, kuinka lähellä tai kaukana olet ohjaustangosta. Käytännössä tämä tarkoittaa satulan liikuttamista enemmän eteen- tai taaksepäin. Oikean asennon löytäminen sinulle ja ajotyylillesi auttaa vähentämään painetta ranteissa, alaselässä ja takapuolessa, ja jopa estämään hartioiden kumartumista eteenpäin! 

Satulan kulman, etu- ja takaosan säätöprosessi 

Satulatolpissa on joko yksi tai kaksi pulttia satulan alla. Tarkista ensin satulan alapuoli nähdäksesi, seuraatko 1-pultti- vai 2-pulttiprosessia. Lue sitten eteenpäin!

1-pultti

Löysää satulan alla olevaa pulttia, kunnes se on melko vapaa. Säädä sitten satula haluamaasi kulmaan ja asentoon. Kallista sitä eteen- tai taaksepäin ja liu'uta sitä ohjaustankoa kohti tai poispäin. Kiristä sitten pultti uudelleen.

2-pultti

Kiristä molemmat pultit satulan alla, kunnes se on tarpeeksi löysä säädettäväksi. Kaksipulttisten satulatolppien kulmaa säädetään pivotin avulla: Jos löysäät etupulttia ja kiristät takapulttia, satulan etuosa nousee, kun taas jos kiristät etupulttia ja löysäät takapulttia, satulan etuosa laskee. Voit myös liu'uttaa sitä eteenpäin ohjaustankoa kohti tai poispäin säätääksesi etu-taka-asentoa. Kiristä sitten pultit uudelleen.

Ennen kaikkea toivomme, että olet kunnossa! Sähköpyörät voi korvata, mutta aikaamme ja terveyttämme ei, joten toivomme myös, että toivut hyvin. Onnettomuuden vakavuus ja aiheutuneet vauriot antavat meille paremman käsityksen siitä, miten edetä. 

Riippumatta siitä, kärsittekö sinä ja sähköpyöräsi pienestä vai suuresta kolari, älä aja sähköpyörälläsi. Ei ole varmaa, onko se turvallista ajaa nykyisessä kunnossa. Sinun tulee neuvotella paikallisen pyöräliikkeen tai Cyrusher-jälleenmyyjän kanssa saadaksesi selville vaurioiden laajuuden. Usein ulkopuolella näkyvät vauriot ovat vasta alkua. Sähköpyörän sisäisessä rungossa tai mekanismeissa voi olla vaurioita, joita ei aina näe paljaalla silmällä.

Kaikissa sähköpyörään kohdistuneissa onnettomuuksissa tai vaurioissa Cyrusher vaatii valtuutetun Cyrusher-jälleenmyyjän tai paikallisen pyöräliikkeen tekemään lisätarkastuksen selvittääkseen, onko rakenteissa vaurioita, joita ei näe paljaalla silmällä. Jos he toteavat, että sisäisiä vaurioita on, Cyrusher ei voi myydä varaosia, koska kyseessä on turvallisuusriski. Valitettavasti emme voi myydä sinulle varaosia ilman tätä lisätarkastusta.

Pyydämme, että viet vaikuttuneen Aventure-pyöräsi paikalliseen pyöräliikkeeseen tai Cyrusher-jälleenmyyjälle. Cyrusherin jälleenmyyjän sijaintihakija auttaa löytämään valtuutetun Cyrusher-pyöräliikkeen lähelläsi. Jos he toteavat, että pyöräsi on turvallinen ja ehjä ja tarvitsee vain tiettyjä varaosia, ota yhteyttä tukitiimiimme seuraavien tietojen kanssa:

Nimesi ja ostotodistus (Cyrusherin tilausnumero käy!)

Jos ostit pyörän pyöräliikkeestä, liitä mukaan kuitti

Pyöräliikkeen yhteystiedot, jossa kävit, sillä Cyrusherin on varmistettava tilanne heidän kanssaan

Lyhyt selitys siitä, mitä tapahtui, ja ne osat, joiden sanottiin tarvitsevan vaihtoa

Kun lähetät tiedustelun tiimillemme, edustaja ottaa sinuun pian yhteyttä!

Sähköpyörät ovat ihanteellisia työmatkoille. Ne pujottelevat liikenteen läpi paljon nopeammin kuin autot ja voivat lyhentää työmatka-aikaa. Voit käyttää pyöräteitä ja yhteiskäyttöisiä polkuja tien sijaan ajaessasi joillakin sähköpyörätyypeillä, mikä vähentää matkustamisen etäisyyttä.

Myös kehosi kiittää sinua ylimääräisestä sydän- ja verenkiertotyöstä. Ja koska sähköpyörät avustavat sinua moottorilla, et usein tarvitse suihkua perillä, koska et ole yhtä hikinen.

Tällä hetkellä 39 osavaltiota ja Kansallispuistopalvelu pitävät sähköpyöriä polkupyörinä.

Alaska on ottanut tiukan linjan sähköpyöriin, jotka on rekisteröitävä ja joilla on oltava ajolupa kuin mopoilla. Kannattaa tarkistaa asuinpaikkasi lait ennen lopullisen sähköpyörän valintaa.

Kaikki sähköpyörät toimivat sateessa, ainoastaan kaikkein halvimmat eivät kestä rankkasadetta. Jos ylität joen tai puron, varmista, ettet upota moottoria tai akun liitäntää kokonaan veteen.

Toinen vinkki on olla pesemättä pyörän sähköosia painepesurilla. Painevesi ylittää usein sähköpyörän vedenpitävyyden suunnittelurajat. Sen sijaan ota sieni ja ämpäri ja puhdista nuo alueet varovasti.

Kuten kaikkien kalliiden ostosten kohdalla, kannattaa huollattaa sähköpyöräsi. Vuotuinen huolto laadukkaassa sähköpyöräliikkeessä maksaa yleensä 50–75 dollaria, ja komponenttien korjaus/korvaus maksaa erikseen.

Jos osaat korjata pyöriä itse, huoltokustannukset pienenevät, mutta on silti hyvä antaa asiantuntijan tarkastaa pyörä vuosittain. He saattavat huomata jotain, mitä olet itse jäänyt huomaamatta.

Monilla on, mutta eivät kaikilla. Kolmen luokan sähköpyöräjärjestelmän mukaan luokan 2 sähköpyörissä on kaasuvipu, ja ne voivat kulkea pelkällä kaasulla jopa 20 mph:n nopeudella.

Mitkä ovat erot sähköpyörän, sähköpotkulaudan ja tavallisen pyörän välillä?

• Perinteisessä tai analogisessa pyörässä on polkimet, mutta ei moottoria.
• Sähköpyörässä on yleensä moottori ja polkimet, ja istut satulassa.
• Sähköpotkulaudassa on yleensä kaasuvipu, ei polkimia, ja ajaessa seisot.

Useimmissa tapauksissa sähköpyöriä voi polkea kuten tavallisia polkupyöriä. Sähköpyöriä on kahta tyyppiä:

• Sähköpyörät, joissa on poljinavustus (PAS)
• Sähköpyörät, joissa on poljinavustus ja kaasukahvat

Molemmissa on tietokone nimeltä ohjain. Ohjaustangon kaasukahva kertoo moottorille, kuinka paljon voimaa antaa voimansiirrolle.

Poljinavustuksella kampiin sijoitetut anturit kertovat ohjaimelle, kuinka paljon lisävoimaa antaa voimansiirrolle.

Yleisesti ottaen, kunhan et jätä akkua täysin tyhjäksi pitkäksi aikaa ja lataat akun täyteen jokaisen ajon jälkeen, tämä on kaikki mitä sinun tarvitsee tehdä.