Perdí 200 libras de peso en un año con mi bicicleta eléctrica.

Por Marc Edwards

Me llamo Marc y tengo experiencia en informática. Llevo unos 35 años trabajando en informática y ciberseguridad. Es un trabajo a veces sedentario, y en los últimos 15 años, eso me ha provocado algunos problemas de peso. En mi mejor momento, pesaba 195 kilos; hace 15 años, pesaba 100 kilos. Esto demuestra cómo el hecho de estar sentado todo el día durante estos 15 años me ha llevado a este punto.

Hoy hace un año que empecé a montar en mi Cyrusher XF800. En aquel entonces pesaba 165 kg. Compré esta bicicleta porque era capaz de soportar mi sobrepeso. Hoy peso 87 kg. Gracias a los cambios en mi dieta y estilo de vida, y a montar en la XF800 casi a diario, he perdido 108 kg (mi peso máximo fue de 195 kg en febrero de 2020). Hasta la fecha, he recorrido 25.500 km con mi XF800.

Mi historia comenzó hace 18 meses cuando decidí, no por elección propia, sino por mis problemas de salud, que necesitaba bajar de peso. Terminé con un coágulo de sangre en la pierna. Me sometí a una cirugía guiada por ultrasonido para extirparlo, y mi médico me dijo que si no hacía nada con mi peso, podría sufrir un ataque cardíaco o un derrame cerebral en los próximos dos años. Después de lidiar con el coágulo, descubrí que tenía varios problemas médicos que eran consecuencia del aumento de peso. Mi tiroides no funcionaba correctamente, y muchos otros problemas me llevaron a tomar medicamentos que desencadenaron mi pérdida de peso.

Dos meses después de empezar a tomar la medicación, ya había perdido 9 kilos. Decidí ir a una clínica de pérdida de peso y hablé con una dietista y una psicóloga nutricional para averiguar qué me pasaba y por qué estaba subiendo de peso. No seguía una mala dieta, no comía comida rápida ni frita, pero lo que hacía era comer una vez al día, normalmente una comida abundante de 3000 a 4000 calorías por la noche antes de acostarme. No desayunaba ni almorzaba, trabajaba de 10 a 12 horas al día, llegaba a casa, cenaba mucho y me iba a dormir. Resultó que no se trataba de la calidad de la comida, sino de la cantidad y la frecuencia.

Ahora como entre 170 y 225 gramos de comida cada 2 o 3 horas. Sigo comiendo más o menos la misma cantidad, pero he mejorado la calidad cambiando los alimentos genéricos comprados en el supermercado por alimentos de origen vegetal. El reto mental ha sido dejar de comer una comida copiosa una vez al día y de tomar café como base de mi alimentación durante el resto del día. De hecho, llevo casi 20 meses sin tomar café. Ni cafeína, ni refrescos.

También me sometí a una cirugía, como una gastrectomía en manga, donde se extirpa una parte del estómago, lo que también ayuda a comer menos, obviamente porque el estómago es más pequeño. Antes de la cirugía, tuve que bajar otros 14 kilos para que consideraran operarme. Corregir mi tiroides y ajustar mi dieta me ayudó a bajar de peso. Pero varios médicos me dijeron que, sin importar cuánto peso perdiera, siempre lo recuperaría porque siempre tendría antojos, y que había otras cosas que podía hacer para evitar comer demasiado de una sola vez.

L problema que tenía, de nuevo, era mi trabajo sedentario. No tenía tiempo para hacer ejercicio y necesitaba encontrar la manera de hacerlo, así que ahí fue donde surgió la idea de comprar una bicicleta. Pensé: "Sabes qué, recorro 40 kilómetros para ir al trabajo; tardo entre una hora y una hora y media en coche". Es un poco absurdo ir al centro de Los Ángeles y tardar una hora u hora y media en recorrer 40 kilómetros, lo que equivale a 24 kilómetros por hora, cuando puedo comprar una bicicleta y conducir a esa velocidad y llegar al trabajo en el mismo tiempo.

Cuando empecé a buscar bicicletas, en realidad no me interesaban las eléctricas. Lo que me atrajo de ellas fue su capacidad de carga. Debido a mi peso, pesaba 165 kilos cuando comencé a buscar. La mayoría de las bicicletas tienen una capacidad de carga máxima de unos 113 kilos. Eso significaba que tendría que perder otros 52 kilos antes de siquiera considerar subirme a una bicicleta, lo cual era una tarea muy difícil, y quería empezar a hacer ejercicio de inmediato.

Una búsqueda en Google me llevó a las bicicletas eléctricas, y lo que me llevó a Cyrusher fue que tenían existencias en plena pandemia; el año pasado, muchas empresas no tenían stock. Así que compré mi bicicleta eléctrica Cyrusher y la recibí justo a tiempo después de mi cirugía, justo antes de que los médicos me autorizaran a hacer ejercicio, así que todo encajó a la perfección.

L bicicleta eléctrica me permite pedalear más rápido, llegar al trabajo más rápido que con una bicicleta normal, y eso era justo lo que buscaba. Sinceramente, no quería vender una bicicleta para un trayecto de dos horas diarias. Eso supone un viaje de cuatro horas, que probablemente podría hacer, pero no quería pasar tanto tiempo en el trayecto. Mucha gente dice: "¿Y para qué comprar una bicicleta eléctrica? No se hace ejercicio con una... bueno, igual hay que pedalear. No voy a ir a toda velocidad 40 kilómetros al trabajo. Si quiero, puedo ir en moto".

Así que ahí fue donde realmente empezó todo. Conseguí la bicicleta, aprendí mucho sobre bicicletas eléctricas, ¡y no sabía nada de ellas! No había montado en bicicleta desde que tenía 15 años, ¡hace 35 años! Le cambié algunas piezas para que fuera más eficiente para lo que quería hacer. El primer día que la usé tardé un poco más de una hora y media. Me quedé sin batería a 6 kilómetros de la oficina, así que tuve que pedalear los últimos 6 kilómetros yo solo, y... estaba muerto cuando llegué al trabajo, pero fue increíble que todos supieran que iba a ir en bicicleta ese día porque les había dicho a mis compañeros de departamento que iba a intentar ir en bici al trabajo.

Todos estaban de pie frente al edificio esperando a que me presentara, y recibí un aplauso de todos mis compañeros de trabajo. Treinta personas me animaban porque había logrado correr 25 millas, y todos sabían que estaba luchando con mi peso, y la empresa fue increíble. Mi jefe me apoyó al 100%. Me animan constantemente, me felicitan, se acercan y me dicen lo bien que me veo desde que empecé a perder peso el año pasado. Incluso ahora, muchos otros compañeros de trabajo están siguiendo mi ejemplo y también están intentando bajar de peso.

En los dos primeros días me di cuenta de que ir en bicicleta al trabajo me llevaba lo mismo que ir en coche. No perdía el tiempo. De hecho, ahora llego mucho más rápido que en coche porque he descubierto rutas, cauces de ríos y carriles bici que evitan el tráfico. No tengo que lidiar con semáforos ni curvas. Simplemente me subo a la bici y pedaleo a 40-48 kilómetros por hora, llegando a tiempo. Mi mejor tiempo es de 42 minutos para 40 kilómetros, y el peor, de 72 minutos.

Me muevo cuando llego: salgo al tráfico y hago mis giros a la izquierda, mis giros a la derecha, y sigo el ritmo del tráfico de 35-40 mph que viene por las calles de por aquí... y eh... la policía me ha parado tres veces mientras andaba en bicicleta eléctrica, por ir demasiado rápido (iba a 30 mph en una zona de 25 mph) y por no tener intermitentes en mi bicicleta (así que ahora tengo intermitentes en mi bicicleta) debido a la velocidad a la que iba. Ahora llego al trabajo, ya sabes, me siento genial, he registrado casi 13,000 millas en mi bicicleta eléctrica en 11 meses, ni siquiera he registrado 3,000 millas en mi coche en ese mismo tiempo.

La bicicleta Cyrusher que compré es la XF800 porque tiene suspensión completa, y no sabía qué tan dura sería la conducción con mi estatura, así que quería una con suspensión completa. Terminé añadiéndole suspensión neumática para mejorarla, pero creo que es básicamente lo mismo que con cualquier cosa que compres, igual que con un coche; al final, le haces algunas modificaciones para que se ajuste completamente a tus necesidades. También le añadí luces todoterreno de 12 voltios, así soy muy visible por la noche y evito accidentes. ¡Es que estas luces de 12 voltios se ven a medio kilómetro de distancia! Así, la gente sabe cuándo me acerco.