Nitro 2.0

Es ist das geilste Fat-E-Bike, welches ich jemals fahren durfte! Auf meinem YouTube Kanal: E-Bike Camping & Motorradtouren, habe ich schon jede Menge Fatbikes vorgestellt. Grundsätzlich kommt bisher kein anderer Hersteller an das Nitro und auch nicht an das Trax oder Ranger ran. Beim Nitro ist einfach brutal viel Power vorhanden. Es ist leider nicht legal auf deutschen Straßen fahrbar, aber dafür gibt es abnormal viel Power abseits von befestigten Straßen!

Ce VAE est vraiment top,
Le cadre est magnifique, le moteur est génial. le vélo est bien conçu.
Ce que j’apprécie le plus, c’est le comportement de l’assistance entièrement personnalisable via l’écran de contrôle.
En effet, vous pouvez choisir le pourcentage d’assistance que vous souhaitez en fonction du mode de conduite. tout est personnalisable !
c’est vraiment bien de pouvoir configurer les assistances et d’avoir le choix de limiter la vitesse en fonction du mode sélectionné.
Vraiment bien conçu ce VAE !

Attention cependant, si vous l’essayez, vous ne pourrez plus vous en passer. Il est très addictif !!!
Si vous avez le budget, foncez, vous allez adorer.

Merci beaucoup CYRUSHER de proposer des VAE de ce type.

Ich kann das Modell Nitro nach 4 Wochen/500km Gebrauch nur empfehlen! Die Lieferung, als auch der Service war tadellos.

Ich habe es schon eine Weile und bin froh, dass ich es gekauft habe, denn es ist ein tolles Fahrrad! Alles ist super, nur der Sattel könnte bei längeren Fahrten etwas unbequem werden, aber ansonsten ist alles toll!

Exceptionnel
Il est vraiment incroyable. Je mesure 1m61 mais ce vélo est un peu haut pour moi, mais il est vraiment génial, très maniable, on ne se rend pas compte de son poids et taille.Vous pouvez l’acheter les yeux fermés.
Je suis très heureuse de circuler sur ce jolie vélo rouge.

Livraison rapide et contenu du colis conforme à la description.
Montage simple et rapide.
Le vélo est très souple et performant !
Grand merci pour tout l'équipe CYRUSHER!

We can share the bike with the whole family, it's really nice!

Pyörä on hyvin varusteltu ja sen akun kesto on loistava, ylämäki ei ole ongelma ja ominaisuuksia on erittäin helppo käyttää. Ja istuimen korkeutta voi säätää ajon aikana ilman, että tarvitsee pysähtyä säätämään sitä, ja se on mukava. Se on aivan täydellinen!

Nitro 2.0

Try off-road and enjoy the speed!

Zuerst hat mir mein Geschwister davon erzählt. Als ich dieses Fahrrad gesehen habe, fand ich es so süß. Ich habe es im Juli gekauft. Es ist einfach zu fahren und läuft ruhig. Die Batterie kann zum Aufladen herausgenommen werden, was sehr praktisch ist. Man kann 4-5 Stunden damit fahren. Jetzt liebe ich es. Danke an Cyrusher

Aunque no conduzco tan a menudo como me gustaría, estoy muy contento cuando me subo a mi Nitro. Me encantan las mejoras.

Erster Kauf der Marke (ein Freund hat sie mir empfohlen) und bisher bin ich zufrieden, die Batterie hält lange. 👍👍💪😊

Das Fahrrad ist fantastisch, ich bedaure nur, dass einige Zubehörteile wie eine Fronttasche fehlen.

Dieses Ebike ist großartig und sehr zu empfehlen.

Guter Kundenservice

Immer wieder schnelle Lieferung, freundlich und immer da, wenn es Probleme gibt

Hallo auf dem Bild sieht es gut aus.
Wenn ich es mal ausprobieren Könnte ich es vielleicht auch kaufen.

I own since one week - first impression was "wooow' - I like so much this nitro

Faisant un peu plus de 140 kg, il me fallait un vélo costaud et puissant, contrat rempli avec le Nitro !
Je me suis empressé de le tester dans des cotes plutôt raides car j'avais tout de même de gros doutes vu mon poids, et bien aucun problème, ça passe, l'assistance fonctionne à merveille, dès le niveau 1 et vous imaginez bien que je ne peux pas pédaler très longtemps, pas de problème l'accélérateur prend le relais.
Je peux donc enfin faire des sorties vélo que je n'aurais jamais fait sans assistance électrique ou avec assistance de 250W homologué, le but étant évidemment de réduire l'assistance avec le temps.

Quelques petits points à connaitre (en vrac, comme ça vient) :
- l'assistance est immédiate dès que l'on appuie sur les pédales
- l'afficheur indique la puissance, ça monte jusqu'à 1500 W, impressionnant !
- la selle est beaucoup trop dur pour moi, je vais vite changer
- les fonds de jante sont de couleur orange, ça jure avec les couleurs du Nitro, le noir aurait été plus beau
- elle n'apparait pas sur toutes les photos de promo mais il y a bien une béquille
- le changement de vitesse craque parfois, je suppose que la puissance et le couple doivent faire beaucoup de mal à l'entrainement, peut-être un réglage, à voir
- Cyrusher est réputé pour ses emballages façon sarcophage, celui du Nitro est moins qualitatif, ça reste très bon mais vu le prix je m'attendais à un protection encore meilleur
- le descriptif "Qu'y a t-il dans la boite" est faux, à part le chargeur et les pédales, il y a une pompe, un jeu de clé BTR, une notice de montage (très succincte et qui ne correspond pas vraiment au Nitro), une notice pour le réglage de l'amortisseur arrière, une protection caoutchouc pour la chaine et je crois que c'est tout (je fais ça de tête)
- il y a d'autres erreurs dans le descriptif (couple moteur, éclairage..)
- il y a des catadioptres sur les roues, rien à l'avant ni à l'arrière, aucun éclairage
- blocage rapide pour les deux roues
- les protèges fourche sont logotés Cyrusher
- superbe peinture avec des effets pailletés au soleil
- je suis loin d'être un expert dans le domaine mais fourche et amortisseur me semblent très efficaces
- rien dans ce vélo n'est homologué pour rouler en France sur piste cyclable ou route ouverte, à bien réfléchir avant l'achat
- pour ceux qui voudraient bidouiller, le moteur est en version Canbus, pas UART donc oubliez le Eggrider, ce n'est pas possible.

Voila tout ce que j'avais à dire, si ça peut aider quelques personnes à se décider.
Je poursuis les tests, notamment sur l'autonomie, et j'ai encore quelques belles cotes à voir, si quelque chose s'avère pertinent je me ferai un plaisir de le rajouter.

Si vous êtes arrivé jusqu'à là, BRAVO, je n'avais pas prévu de faire aussi long !