MISTÄ ALOITTAA KUN ETSIT SÄHKÖPYÖRÄÄ?

Mistä aloittaa sähköpyörän etsiminen?

Usein huomaan moottoreista kiinnostuneet ihmiset ensin. Olen kuullut, että huippuluokan sähköpyörät käyttävät keskivetomoottoreita, joten tarvitsen sitä. Olen kuullut muilta, että haluan nopean pyörän, joten tarvitsen napamoottorin. Kaikki tämä on hyvä pohtia, mutta meiltä puuttuu todellinen kysymys, joka on kysyttävä ensin: miksi ostan sähköpyörän?

Sinun syysi ostaa sähköpyörä voi olla erilainen kuin minun ja tarpeemme voivat olla täysin päinvastaisia, joten yksi voi olla napamoottorikäyttöinen ja toinen keskivetoinen. Kysy itseltäsi seuraavat kysymykset:

• Onko se vapaa-ajan vai vapaa-ajan ajoneuvo?
• Onko se työmatkaa varten?
• Korvaako se auton tai julkisen liikenteen?
• Onko se poluille, teille vai vuorille?
• Rajoittavatko paikalliset lait ja määräykset polkupyörän tyyppiä, jota voit laillisesti käyttää paikallisilla poluilla?
• Onko tämä pitkäaikainen investointi vai lisäys laivastoon?
• Mikä on budjettisi?
• Mikä on kokemustasosi?

Kun vastaat näihin ja kaikkiin muihin haun kannalta tärkeisiin kysymyksiin, se alkaa paljastaa, minkä tyyppinen moottori sopii parhaiten tarpeisiisi.

Keskitilavuuksiset moottorit

Keskivetomoottorit ovat loistava, tehokas moottorityyli. Ne ovat yleisimpiä luokkien 1 ja 2 sähköpyörissä, ne ovat suosituimpia Euroopassa, jossa on erilainen luokitusjärjestelmä kuin Amerikassa, ja ne ovat yleensä poljinavusteisia pyöriä. Jotkut valmistajat ovat alkaneet lisätä kaasuja puolivälissä puristien huuduksista huolimatta, mutta viime kädessä tämä ajo antaa sinulle täydellisen ja intuitiivisen kokemuksen. Huippupuolena puolivälissä, vaikka tekniikka kehittyy jatkuvasti, eikä se ole ehdoton haitta, on voimansiirron vaatima ylimääräinen huolto. Ketjussa on vain kova paine, joten tarkistan tämän säännöllisesti maantiepyörälläni.

Napamoottorit

Huolimatta siitä, mitä joskus kuulen ehdotuksen, napamoottorit eivät ole huonompia kuin keskivedot, ne ovat vain erilaisia. Tarpeistasi riippuen tämä on itse asiassa päivitys. Minulla on tällä hetkellä cruiserissa napamoottori. Se on minulle vapaa-ajan ajoneuvo, ja pidän siitä, kuinka voin liikkua nopeasti ja kiertää kaupunkia kaasupolkimella. Napamoottorit vaativat myös vähän huoltoa. Yhä kevyemmillä napamoottoreilla ongelma, että pyöräsi on vähemmän tasapainossa kuin välivoimansiirto, tulee lähes merkityksettömäksi.

Mielestäni hybridipyörät, cruiserit ja vapaa-ajan pyörät sopivat hyvin napamoottoreiden kanssa. Jos haluat maantiepyörän, joka jäljittelee analogisen pyörän luonnollista tunnelmaa, saatat haluta keskitason pyörän. Näet usein välikäyttöjä, joiden mainostetaan olevan napamoottoreita parempia, mutta näin ei ole. Kyse on mieltymyksistä ja tarpeista.

Vaihdoin hiljattain napamoottoriin matkoillani. Käytin vain poljinavustusta työmatkallani ja se oli hienoa. Kun ajo muuttui, tarvitsin hieman leveämmän renkaan, kykyä välillä painaa kaasua ja jotain, joka vaati mahdollisimman vähän huoltoa. Se oli minulle suuri muutos.

Sähköisissä maastopyörissä ja maantiepyörissä suosin keskiajoa. Sen avulla voit selviytyä kukkuloista ja erilaisista maastoista silmänräpäyksessä. Tarvitsen analogisen tunteen ajamiseen näissä seikkailuissa ja keskiajan käyttö on täydellistä. Matala painopiste maksimoi myös suorituskykyni. Kun etsit seuraavaa (tai ensimmäistä!) e-pyörääsi, analysoi aina tarpeitasi ja älä pelkää muuttaa mielipiteitäsi oppiessasi uutta.