Laihduin 200 kiloa vuodessa sähköpyörälläni

Kirjailija: Marc Edwards

Nimeni on Marc, taustani on IT. Olen työskennellyt IT:n ja kyberturvallisuuden parissa noin 35 vuotta, se on ajoittain istumista ja viimeisten 15 vuoden aikana, joka on johtanut joihinkin painoongelmiin, painoin huipussaan 430 kiloa, 15 vuotta sitten painoin 220 kiloa. Tämä osoittaa, kuinka istuin peppullani koko päivän nämä 15 vuotta.

1 vuosi sitten tänään aloin ajamaan Cyrusher XF800:lla. Painoin tuolloin 365 kiloa. Ostin tämän pyörän/mallin, koska sillä oli kyky tukea ylipainoista vartaloani. Nykyään painan 191 kiloa. Ruokavalion ja elämäntavan muuttamisen ja XF800:lla lähes päivittäin ajamisen välillä laihduin 239 kiloa (korkein painoni oli 430 kiloa helmikuussa 2020). Tällä hetkellä minulla on 15 874 mailia XF800:llani.

Tarinani alkoi 18 kuukautta sitten, kun päätin, en oikeastaan ​​omasta tahdostani, vaan terveysongelmieni vuoksi, että minun on laihdutettava. Sain lopulta veritulpan jalkaani. Päätin ultraäänileikkauksen poistaakseni sen ja lääkärini sanoi minulle, että jos en tee mitään painolleni, voin saada sydänkohtauksen tai aivohalvauksen seuraavien kahden vuoden aikana. Veritulpan läpikäymisen jälkeen sain selville, että minulla oli lääketieteellisiä ongelmia, jotka johtuivat painonnoususta, kilpirauhasen toimintahäiriöstä ja useista muista ongelmista, jotka saivat minut ottamaan lääkkeitä, jotka aloittivat painonpudotukseni.

Kaksi kuukautta lääkkeiden ottamisen jälkeen olin laihtunut jo 20 kiloa. Päätin mennä painonpudotusklinikalle, puhuin ravitsemusterapeutin ja ruokapsykologin kanssa ymmärtääkseni mitä tapahtuu ja miksi painoni lihoin. Minulla ei ollut huono ruokavalio, en syönyt pikaruokaa tai paistettua ruokaa, mutta söin kerran päivässä, yleensä suuren 3000-4000 kalorin aterian illalla ennen nukkumaanmenoa. En syönyt aamiaista, en lounasta, tein töitä koko päivän 10-12 tuntia päivässä, tulin kotiin söin ison aterian, menin nukkumaan. Kävi ilmi, että kyse ei ollut ruuan laadusta, vaan ruuan määrästä ja sen tiheydestä.

Nyt syön 6-8 unssia ruokaa 2-3 tunnin välein. Syön edelleen pitkälti samaa ruokaa, mutta olen parantanut laatua vaihtamalla tavallisista kauppamerkkiruoista kasviperäisiin ruokiin. Henkinen osa oli siirtyä pois suuren aterian syömisestä kerran päivässä ja kahvin juomisesta pääruokavaliona loppupäivän ajan. Itse asiassa en ole juonut kahvia melkein 20 kuukauteen. Ei kofeiinia, ei virvoitusjuomia.

Olen myös käynyt leikkauksessa, kuten mahalaukun leikkauksessa, jossa ne poistavat osan vatsastasi, mikä myös auttaa sinua olemaan syömättä niin paljon, ilmeisesti koska vatsasi on pienempi. Ennen leikkausta minun piti pudottaa vielä 30 kiloa ennen kuin he harkitsivat leikkausta. Korjaa kilpirauhanen, säädä ruokavaliota, aloitti painonpudotuksen. Mutta useat lääkärit sanoivat minulle, että vaikka kuinka paljon laihduin, laihduin aina takaisin, koska haluaisin aina syödä paljon, että he voisivat tehdä muita asioita estääkseen minua syömästä paljon ruokaa kerralla. .

Toinen osa ongelmaani oli jälleen istumatyö. Minulla ei ollut aikaa treenata ja minun piti keksiä, kuinka varata aikaa, joten siinä pyörän ostaminen tuli. Sanoin, että tiedät mitä, kuljen töihin 25 mailia, autossa kuluu tunnista puoleentoista tuntiin ennen kuin pääsen töihin. On naurettavaa mennä Los Angelesin keskustaan ​​ja ajaa 1-1,5 tuntia 25 mailia, mikä on 15 mailia tunnissa, ja saan pyörän ja voisin ajaa 15 mailia tunnissa ja jatkaa työtä samassa ajassa.

Kun aloin katsoa polkupyöriä, en varsinaisesti katsonut sähköpyöriä, vaan se, mikä veti minut e-pyöriin, oli painokapasiteetti, koska painoin 365 kiloa. kun aloin etsimään. Useimpien pyörien maksimikantavuus on noin 250 puntaa. Tämä tarkoitti, että minun piti pudottaa vielä 115 kiloa ennen kuin voisin edes harkita pyörän selkään nousemista, mikä oli erittäin pelottava tehtävä, ja halusin alkaa harjoitella juuri silloin ja siellä.

Joten Google-haku johti minut sähköpyöriin, ja Cyrusheriin johti se, että niillä oli inventaario Covidin keskellä; viime vuonna oli monia yrityksiä, joilla ei ollut varastoa. Joten ostin Cyrusher-sähköpyöräni ja sain sen juuri ajoissa leikkaukseni jälkeen, juuri ennen kuin lääkärit antoivat minulle luvan tehdä minkäänlaista liikuntaa, joten se toimi käsi kädessä.

Poljintani vahvistava sähköpyörä sai minut työskentelemään nopeammin kuin tavallinen pyörä, jota etsinkin. En rehellisesti sanottuna halunnut myydä pyörää kahdeksi tunniksi töihin ja takaisin joka päivä, se on neljä tuntia työmatkaa pyörällä, minkä luultavasti voisin tehdä, mutta en halunnut viettää niin paljon aikaa työmatkaan. Monet ihmiset sanovat, että mitä järkeä on hankkia sähköpyörä, sähköpyörällä ei treenaa yhtään... no, sinun täytyy silti polkea, en aio kiihdyttää 25 mailia töihin, tarkoitan, voin ajaa moottoripyörällä, jos haluan tehdä sen.

Siitä se kaikki todella alkoi, hankin pyörän, opin paljon sähköpyöristä, en tiennyt niistä mitään, en ollut ajanut pyörällä 15-vuotiaana, eli 35 vuotta sitten! Menin vaihtamaan pyörään joitain osia, jotta pyörästä olisi tehokkaampi tehdä mitä halusin. Ensimmäisenä päivänä ajaessani kesti hieman yli puolitoista tuntia, akku loppui 4 mailia ennen kuin pääsin toimistoon, joten minun piti polkea sitä pyörää viimeiset 4 mailia yksin ja uh... Olin kuollut, kun menin töihin, mutta minusta oli hienoa, että kaikki tiesivät, että tulen pyörällä sinä päivänä, koska olin kertonut osastollani oleville, että aion yrittää pyöräillä töihin.

Kaikki seisoivat rakennuksen edessä odottamassa minun ilmestymistä, ja sain aplodit kaikilta, joiden kanssa työskentelen. 30 ihmistä kannusti minua, koska onnistuin tekemään tuon 25 mailin, ja kaikki tiesivät, minkä kanssa kamppailen painoni kanssa, ja yritys oli hämmästyttävä, tarkoitan, että työnantajani oli sen takana sataprosenttisesti, he pitävät kannustaa minua, kehuu minua, tulee esiin ja kertoo kuinka hyvältä näytän, koska olen laihduttanut viimeisen vuoden aikana, vaikka nytkin monet muut ihmiset seuraavat perässäni ja tekevät töitä laihtuakseen omin voimin.

Tajusin kahden ensimmäisen päivän aikana, että pyörällä töihin menmiseen meni saman verran kuin autolla. En hukannut aikaa. Itse asiassa nyt työskentelen paljon nopeammin kuin autossa, koska olen löytänyt reittejä, jokiuomaa ja pyöräteitä, jotka eivät liity liikenteeseen, minun ei tarvitse kulkea liikennevalojen läpi, minun ei tarvitse käsitellä mutkilla ja sellaisilla asioilla pääsen sisään ja menen, ja voin polkea 25-30 mailia tunnissa pyörällä ja päästä töihin ajoissa. Nyt nopein aikani on 42 minuuttia jäljellä 25 mailia, hitain aikani on 72 minuuttia.

Liikun saapuessani: menen liikenteeseen ja käännyn vasemmalle, oikealle ja pysyn 35-40 km/h liikenteessä kaduilla täällä... ja hm... minut on pysäytetty kolmesti poliisin toimesta pyörällä ajaessani, koska ajoin liian nopeasti (ajoin 30 mph 25 mph vyöhykkeellä) ja siitä, että pyörässäni ei ollut suuntavilkkuja (niin nyt minulla on suuntavilkut pyörässäni), koska olen nopea oli liikkeessä. Nyt pääsen töihin, tiedäthän, minusta tuntuu hyvältä, olen ajanut lähes 13 000 mailia sähköpyörälläni 11 kuukaudessa, en ole ajanut edes 3 000 mailia autollani samaan aikaan.

Cyrusher-pyörämalli, jonka ostin, on XF800, koska siinä on täysjousitus, enkä kokoni tiennyt kuinka vaikeaa se ajo olisi, joten halusin jotain täysjousituksella. Päädyin lisäämään ilmajousituksen parantamaan sitä, mutta mielestäni se on melko sama kaikkien ostamiesi tavaroiden kanssa, sama autossa, teet lopulta joitain muutoksia, jotka sopivat täysin tarpeisiisi. Lisäsin myös 12 voltin maastovalot, joten olen hyvin näkyvä yöllä ja vältän onnettomuuksia, tarkoitan, että nämä 12 voltin valot näkyvät puolen mailin päässä! Joten ihmiset tietävät milloin tulen.